利記車仔海軍鬥水兵
兩支季前皆被評為爭標分子的勁旅，利物浦與車路士今季在聯賽剛好過半的這一刻，皆只能位處中游，與前四的紐卡素相差達十分之遙，確讓球迷相當失望。
兩隊落得如斯困境，各有各的自身問題，但也離不開球會管理層。利物浦的美國財團班主FSG，最近不停尋找合適買家接手，只等待合適的報價出現。在這大前提下，在冬窗仍然願意砸下重金羅致加普，當然亦不排除為求賣得好價而為，不過平心而論已算相當難得。無論如何，利物浦在痛失過去引以為傲的技術分析主管愛華士後，明顯在轉會市場上的表現直線下滑，未能針對球隊問題作出合適部署，埋下的禍根終在這個異常的球季爆發並拖累戰績。
車路士的問題也離不開班主，保希利在夏窗的胡亂收購，讓球隊在這個冬窗的工作相當艱巨。夏天來投的奧巴美揚及史達寧，如今看來更似是鬧劇一場，幾可肯定不久的將來會離隊。除欠缺尖刀只能以夏維斯獨力支撐外，中後場的一大堆傷患亦是一大問題。冬窗只剩餘十天，只能寄望樸達能變出魔法。
足球評述員 袁家傑
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