散貨特賣場
車仔減磅重新出發
英超車路士人腳大清洗，必須在限期前達成財務條約限制的車路士，球隊一眾一隊主力或將在今夏落“車”，車路士超市“散貨”工程正式啟動。
車仔上季豪使六億鎊惜無助爭取好成績，反因兩度易帥，超過三十名一隊球員，兵分三路訓練各自為政下，成績不升反跌，最終聯賽僅排十二，成近卅五季來最差一季。
滿足財務限制需裁員
車仔必須限期前在財務限制中達標。落實由前熱刺、聖日門主帥普捷天奴來季做領隊後，車仔亦隨即啟動清洗球員的行動。中場簡迪近日率先宣佈自由投沙特聯伊蒂哈德，薛耶治、奧巴美揚等邊緣人，以至高華錫、曼治、卓克、奧度爾等球員同樣被車仔放上貨架。
車仔散貨仍決心不做蝕本生意，幾名盛傳離隊的球員均有價有市，吸引不少球隊接貨。夏維斯盛傳近日以六千萬鎊轉投阿仙奴，高華錫則有望以三千萬鎊轉投曼城。塞內加爾雙星、上季失正選的門將E文迪及中堅高列巴尼，有傳雙雙轉至沙特聯賽。至於幾名青訓球員，當中曼治據報已獲曼聯報價五千萬鎊求購，卓克、奧度爾則受到AC米蘭等意甲球會青睞。
大軍陣容有出有入，據多家媒體報道，車仔未有因清洗行動拖慢增兵步伐，近日正式官宣法國前鋒尼昆古以六千萬歐元來投，維拉利爾鋒線新星積遜同樣有望在近日落實上“車”。
E費：新季展真實力
球隊陣容來季誓再有大變動，中場E費南迪斯則有信心球隊在來季重展強勢：“去季是瘋狂的一季，與國家隊一起贏得世界盃。賓菲加亦成功贏得聯賽冠軍。轉投車路士是一個很大挑戰，但實現我渴望踢英超的夢想，我為去季經歷感到高興。來季我們將會有一位出色的領隊帶領，期望我們能在來季展示出真正實力。”
此外，儘管目前在車仔投入與收穫不成正比，但未損班主保利擴展足球版圖的決心。法甲球會史特拉斯堡宣佈，以保利為首的財團，以七千五百萬歐元，收購接近全部股份，兩家球會財政完全獨立。完成收購後，史特拉斯堡成為繼馬賽、里昂、圖盧茲及來季升班的法乙冠軍勒哈費爾，第五支由美國財團做班主的法甲球會。
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