車路士剛剛喺聯賽盃以十二碼淘汰紐卡素，但車仔表現依然不是太好，最終靠着對方一個失誤先將比數追平，今日同大家分析一個問題。
其實車路士的最大問題，個人認為不單是門前把握力，更大在於Key Passes。車路士經常對上強隊時都有能力，展現出驚人嘅表現，如4:4逼和曼城、3:2險勝白禮頓等代表作。此系列對手都是壓前搶控球，當佢哋主導球賽時，後場就有一大片草原，可以令打反擊時有空間去選擇傳球路線，製造入球。
但每當面對一些擺明車馬守在禁區的球隊，藍戰士往往只在外圍搓傳，不停左轉右，右轉左。例如不敵愛華頓和賓福特就是典型例子，沒有一個球員可以交出致命直線。高爾彭馬並不是沒有可能，但大多數球場上決定都是射門，史達寧靠自身過人技術，扭過對手射門，安素費南迪斯傳球選擇仍然保守，轉方向的傳送多過向前傳送，干拿加歷查有活力和跑動，但傳球質素更是一般；加上前鋒尼高拉斯積遜和布查活力不足，令到車路士破唔到密集。
所以話尼干古就係肥普嘅救命稻草，有能力硬闖，互相做配合，交到直線，是一個前線多才多藝的球員，但看來仍有很多問題要從轉會市場解決。Willhappy
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