左圖：車路士中場高爾彭馬。右圖：車路士中場尼干古（中）。
車路士自新老闆保希利2022年入主後，一直大灑金錢收購球員，並以長約綁死，經過一段混沌之後，車路士去季尾起陣容開始成形。在豪華陣容中，各球星自然有喜有悲，高爾彭馬來投後備受重用，他的表現亦非常出色，球迷都笑稱車路士如今叫「彭馬FC」，彭馬母會曼城如今後悔，希望以逾億英鎊回購，卻被車路士視為非賣品不會考慮；與此同時，位置相近的尼干古不獲重用，長居後備之下正考慮離開，或會重回母會巴黎聖日耳門懷抱。\大公報記者 梁潤森
車路士前任班主阿巴莫域治2003年入主後大踢金元足球，接任的保希利同樣揮金如土，他看似漫無目的收購球員，大名單一度多達44人，單是前鋒便有14人，守門員有6人就是不合常理，保希利早期操作都被球迷笑稱「水魚」。直到去季尾，球員開始有所默契，陣容亦開始大定。來到今季，主帥馬利斯卡心中的中前場人腳已經逐漸成形，高爾彭馬是出戰英超的「鐵膽」，他在英超上陣7場射入6球交出5次助攻，他通常會配合尼高拉斯積遜、馬度基及查頓辛祖出擊。由於撞位關係，尼干古已成為邊緣人，他在英超僅正選一次，成為聯賽盃及歐協盃等重要性較次的賽事的主力。
披甲車路士54次入31球
22歲的高爾彭馬是曼城青訓出身，但在曼城機會不多，結果去年夏天，曼城主帥哥迪奧拿要彭馬選擇留隊還是永久離開曼城時，彭馬最終以4200萬鎊轉會車路士，此後彭馬平步青雲，在車路士上陣54次交出31球20助攻的超級表現，完全是車路士的王牌球星，有傳曼城與哥帥都很後悔，故希望以1.25億英鎊回購，作為奇雲迪布尼的接班人，可保希利有錢就是任性，面對天價轉會費，他表示彭馬是非賣品，完全沒興趣商討下去。
同一時間，貴為法國國腳的尼干古就慘成「二隊大佬」，他在英超只有一仗上陣多於45分鐘，其餘6仗都是「楔時間」的替補，倒是在聯賽盃第3圈對「乙組仔」巴羅成為主力，並個人射入3球，但對近5000萬鎊由RB萊比錫來投的他自然不足夠，假如無法成為英超主力，他會在今夏回巢聖日耳門。
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