去年煞科站惹爭議
F1賽事總監遭撤職
去年F1煞科阿布扎比站引起爭議的賽事總監馬斯，被國際汽聯(FIA)認為需為事件負責遭撤職，F1並對制度進行改革，但不會推翻結果，紅牛的華斯達賓仍是世界冠軍。
澳洲籍的馬斯在一九年頂替突然離世的懷汀出任F1賽事總監，上任後出現過不少爭議事件，鬧得最大是去年煞科站阿布扎比的安全車程序，導致華斯達賓戲劇性擊敗咸美頓，首奪世界冠軍。FIA經過系列的調查程序後，新主席蘇利安決定馬斯需為爭議負責及落台。
FIA公佈馬斯離任賽事總監，將改擔任其他職務；並對賽事總監改革由一人變三人，由世界耐力賽總監費達斯與DTM總監韋迪治共同擔任，並由前懷汀助手巴殊出任高級顧問協助兩人。新團隊將於巴塞羅那的季前測試上任。
新規加入VAR
FIA並公佈加入一系列新規則，將加入類似足球的VAR，團隊人員隨時與賽事總監聯繫，處理各種突發狀況。另外在比賽期間禁止車隊領隊與賽道總監直接溝通，避免受太多外在壓力；亦會重新檢討慢車遇到安全車領跑時的相關程序。
新主席一系列改革及決定，間接承認在阿布扎比站的系列失誤，但不會改變之前賽果，華斯達賓仍是世界冠軍。調查的詳細報告將在新季前公佈。
馬斯落台，平治車隊確認自阿布扎比站後一直沉默的咸美頓在新季繼續參賽。新季的首次季前測試已在巴塞羅那展開，麥拿倫的羅利斯在首日最快。
此外，就俄羅斯與烏克蘭發生戰爭，德國車手維迪爾率先表態，表明不會到俄羅斯參賽，但強調屬個人意願。外界及車迷已有眾多聲音，要求取消九月的俄羅斯站。
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