魯迪加決落“車”或上“馬”
車路士領隊杜查證實，德國中堅魯迪加已決定季尾落“車”。受多家豪門青睞，有傳魯迪加已與皇馬達成協議，落車上馬。
德國中堅魯迪加炙手可熱，季尾約滿受多家豪門虎視眈眈。車路士季初已開始傾續約，但一直未達成協議，隨後車仔被制裁，禁與球員傾新約。車仔領隊杜查確認受制裁所累，魯迪加今夏將落“車”：“日前他私下告訴我他的決定。我們已嘗試了所有方法，盡了最大努力，但因球會受制裁，我們無法做更多的事，其經理人告訴我，魯迪加今夏會離隊，這是他的決定。”
據英媒報道，車仔曾向魯迪加開出二十萬鎊周薪，將成為隊史最高薪的後衛，但仍被魯迪加拒絕。杜查坦言球隊損失重大：“這絕不是好事，因他是我們的主力，在更衣室有巨大的響力，且他正處最佳狀態，我們會想念他。”
基斯甸臣亦勢離
除魯迪加落車外，同樣約滿的後衛基斯甸臣亦勢離隊，有傳他已與巴塞達成初步協議。下季後防失去兩名主力，杜查相信球隊有能力解決問題：“這將是巨大的挑戰，但無論我們有多喜歡魯迪加、他在球隊如何重要，總要適應沒有他在車仔的日子。我們會找到解決方法。”
廿九歲的德國國腳魯迪加受皇馬、巴塞、聖日門及祖記等豪門青睞，但據報魯迪加鍾情皇馬，已達成初步協議，皇馬將提供四年合約，周薪比車仔開出的二十萬鎊更高。巴塞則證實曾與魯迪加經理人有過接觸，但未達成任何協議。
接車者十年禁售
此外，車路士賣盤只剩下三個入圍的財團競投，據報負責拍賣的銀行雷恩集團已知會競爭者，要求買“車”後在十年內不得出售股權。雷恩將在未來兩個月內挑選出最能助車仔成功的新老闆。
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